avec les prix du gaz grimpant à près de 6 $ / gallon ici même dans l’Oregon ainsi que des dépenses de réparation de feads pour notre subaru vieillissante, j’ai rejoint les rangs avec un nombre croissant de passionnés d’automobile ainsi que acheté un nouveau véhicule électrique (pour nous). Bien que j’aie encore un Guzzler à gaz pour les longs voyages sur la route à travers des endroits éloignés, j’espère que l’infrastructure pour les voyages sur la route long-courrie aidera ce nouveau type de voyage respectueux de l’environnement la norme de ma vie.
Voici ce que j’ai appris sur le déclenchement de la route avec un EV jusqu’à présent:
Savoir où les frais pour complémentaires tout en apportant un chargeur
La toute première chose que vous voudrez faire (et peut-être le faire avant même d’acheter votre EV) est de télécharger une application comme Plugshare et d’avoir une idée du nombre de bornes de recharge publics dans votre région. Certaines bornes de recharge sont gratuites, d’autres ne le sont pas. Certains sont complémentaires à l’intérieur d’un parking automobile, mais vous devez toujours payer un taux de stationnement automatique horaire ou quotidien. Dans ce cas, recherchez ou déterminez les dépenses pour rédiger complètement votre véhicule de vide. Dans mon cas, un frais complet pour ma feuille de Nissan est de 7 $ (moins si je les répond en heures de non-hauteur entre 22h et 6h du matin). Si vous payez 6 $ pour vous garer dans un garage public pour des frais de 45%, faites le calcul et choisissez si vous pouvez le faire maison ou vous garer ailleurs pour moins d’argent.
Certaines bornes de recharge nécessitent de produire un compte avec leur système unique (Point de charge ainsi que SEMA Connect, par exemple) avant de pouvoir vous brancher. Création d’un compte ainsi que de la connexion des pistes quelles stations sont utilisées. Même en peu de temps, j’ai possédé mon EV, j’ai remarqué un nombre plus élevé de bornes de recharge gratuites occupées. De même, crucial pour comprendre si le chargeur est (1) une station de charge rapide ainsi que (2) si votre véhicule est compatible avec la sortie. J’ai été surpris de constater qu’il existe de nombreux types de connecteurs EV, ainsi que que mon véhicule ne se connectera pas à un super chargeur. Tesla, par exemple, a son propre réseau de bornes de recharge dans les hôtels, les restaurants, ainsi que les garages de stationnement automobile compatibles avec le port J1772.
Planifiez votre itinéraire stratégiquement
Plug Share a une fonction de planificateur de voyage qui affiche des stations de charge le long de votre itinéraire. Cet exemple, je voyage d’Eugene, Oregon à Toledo, Ohio. L’application a offert trois itinéraires différents avec des stations de recharge en cours de route, notant des points de kilométrage le long des itinéraires. Electrify America est une excellente ressource d’outil de planification de voyage de plus de plus.
Cela dit, je ne suis pas sûr de laisser les choses au hasard. En plus de toujours transporter un kit de préparation aux urgences, je ne voyagerais pas sans mon propre chargeur lent 120 V. J’ai commandé un jeune supplémentaire pour 150 $ dans mon autozone régional, des modèles similaires sont proposés sur Amazon.com. Les chargeurs de niveau 1 (lent) ne vous mèneront pas très loin, mais ils sont universels. Assurez-vous de vous brancher directement sur une prise murale et de garder un œil sur la température du cordon pour la surchauffe.
Restez dans un hôtel ou Air B&B pour les véhicules électriques ou à air
Ma feuille a une variété de 225 miles, soit 3,75 heures à 60 mph. Cette méthode, évidemment, n’est pas le moyen le plus rapide de voyager et vous oblige à planifier vos activités ainsi que des excursions d’une journée autour des bornes de recharge. Une façon de commencer la journée à une batterie complète consiste à séjourner dans une chaîne d’hôtels ou un b & b à air offrant des bornes de recharge de niveau 2 (240 V) ou de niveau 3 (Super Charger) pour les clients enregistrés.
Soit dit en passant, j’ai récemment embauché un électricien pour organiser une prise 240 V dans mon garage et j’ai ensuite demandé une cote de crédit de 500 $ de ma carte électrique régionale. Si vous êtes propriétaire d’un Air B&B, vous pouvez être admissible à un programme similaire comme moyen d’attirer un groupe supplémentaire d’invités dans votre propriété.
Utilisez l’éco-puissance ainsi que la rupture régénérative
Enfin, cependant, si votre véhicule a un réglage «Eco» et / ou une capacité de freinage régénératif qui étend votre portée, assurez-vous de conduire avec ces deux fonctionnalités activées. Chaque mile compte lorsque vous êtes sur la route ouverte!
Bonne route!
Crédit d’image de fonctionnalité:
Lié
Top 5 des voitures d’occasion confortables que vous pouvez obtenir pour un tripif pour la route, vous deviez faire un road trip, quels voitures et camion emporteriez-vous avec vous? Si vous nous le demandez, nous prendrons une Toyota Camry. Pourquoi? Pour le dire simplement, aucune berline sur le marché n’est une bien meilleure combinaison de confort, de fiabilité, d’économie de carburant, ainsi que de prix appropriés que cela…
24 février 2021 dans “Post invité”
10 façons simples de conserver le gaz sur Summer Road Tripseven, bien que les prix du gaz aient baissé, le climat économique ne nous a certainement pas fait ressentir de bien mieux à dépenser de l’argent. Mais, les agriculteurs d’Almanac, le guide de vie durable d’origine (qui savait ?, suggère des conseils faciles à suivre qui peuvent réduire votre utilisation du gaz et vous faire économiser quelques dollars, que vous vous dirigez sur un…
18 mai 2009 dans “Guest Post”
Trip de la route pour un road trip cet été, une façon de coupernull
Leave a Reply